1. 產品標準：手動密集架采用國家檔案局DA/T7 92 92密集架架標準和GB/T13667.3。檔案密集柜傳動裝置包括：鏈條、齒輪、手盤、軸承、滾輪、鎖定。主軸和軸承的直徑為φ20mm，45#鋼五廠優(yōu)質錳鋼材料GB3882-87，Z390504帶座外球面軸承，短軸管套連接傳動，具有可靠的中心直線度，架體移動平穩(wěn)、輕便、自然。檔案密集架底盤：主要用于支撐架體的底座。密集架廠家一般采用機械式全自動脫掛驅動裝置。產品各零件、組合件之間保持互換性。傳動部件：①搖手：采用搖盤型搖把式，手搖處安裝剎車制控，運轉順暢。 2003年國家手動密集架技術條件標準。 材料標準：A所用板材符合GB710 ° 91熱軋鋼板、GB11253 ° 89冷軋鋼板及國家標準。 b其他材料如方鋼、圓鋼符合GB/T905 905 94，鑄鐵條件符合GB9439 39 88，無縫鋼管符合GB8162。 87。 工藝標準：產品表面磷化處理工藝及質量水平符合GB6807 7 86 86《鋼件噴涂前磷化處理工藝條件》國家標準。 4. 檢測標準：檢測標準依據國家標準GB13667.41通用技術參數和檢測方法。 5. 產品特點：（a）機架標準：密架高2300mm，節(jié)距900mm，寬560mm，常規(guī)層6層，層間距可自行調整。 可以按組關閉和管理列。 B.產品結構：密集架的主體結構主要包括底盤、頂板、立柱、層壓板、懸掛板、擋書條、防塵板、密封條。 通過螺栓固定方法使框架體非常堅固。 甲板被一分為二，密集架與書芯摩擦。 側板采用凹凸成型工藝，一次成型，線條流暢，立體感強。 C產品結構性能：密集排架前寬6cm，在傳統(tǒng)的6層結構中，軌道數量按柱長分布，軌道中心側緣與支撐點之間的跨度為3cm，軌道過渡距離的極其合理的跨度可完全承受整排文件柜的荷載； D底盤設計為預制組裝焊接底盤，在生產過程中從整個板上切割和彎曲。 本發(fā)明承重立柱為具有可調間距調節(jié)孔雙桿，板由厚度為1.5mm的冷軋鋼板制成，可合理、均勻地分布整排密集架（各段）的承載能力，提高產品的承載能力； F密集架架的傳動結構采用雙端同步傳動。 前后移動速度無差異；g傳動鏈由摩托車鏈條驅動，底盤配有專用軸承，使整個系列密集車架運動平穩(wěn)，無噪聲。 輕巧的表面處理工藝流程，除油、清洗、除銹、清洗、固化、清洗、靜電噴涂、高溫熱固化等九項連續(xù)加工，使產品光滑耐磨、美觀。 6. 產品性能：（a）主軸和軸承直徑20mm，材質45 °，GB3882 ° 87，2390 ° 504驅動底部外球面軸承，短軸套連接傳動。 中心直線度可靠，機架運動平穩(wěn)輕巧。 B車速1:7.5，豪華轉盤搖桿，可折疊手柄。 c荷載：80 kg/層。 d框架空間利用率：大于82%/m3。 E變速器：機械全自動釋放驅動。 鏈輪生產標準為GB113589和GB1244(3R齒型)標準。 全部經過機械加工，表面進行防銹處理。
![]()
"
